（一）主要经济指标
2013年，亚利桑那州名义州内生产总值为2790亿美元，全美排名第21位。实际州内生产总值2619亿美元，全美排名第36位，增长率为1.1%。2014年全州人口共计673万，人均收入37,895美元，同比增长2.5%，全美排名第41位。2015年4月该州的失业率为6.0%。
亚利桑那州有300余家工会或类似组织。2014年，工会成员占全州薪资工人的5.3%。
（二）主要产业简介
亚利桑那州经济早期依赖于5个C，即：铜（copper）、棉花（cotton）、牛（cattle）、柑橘（citrus）和旅游气候（climate）。该州至今仍是美国最大的铜矿产区和四大产棉区之一。
目前，该州的航空航天与国防产业较为发达，吸引了包括雷神公司（Raytheon）、霍尼韦尔公司（Honeywell）、波音公司（Boeing）和洛克希德公司（Lockheed Martin）等产业巨头在内的1200余家航空航天与国防产业公司。2011至2012年，该州航空航天与国防产品出口增长超过18%，总计达28.7亿美元。航空航天产业收入达149.9亿美元，全美排名第四。
另外，该州的清洁能源在全美居领先地位，是替代能源产业和太阳能产业的领导者。该州拥有超过100家太阳能企业，可生产从屋顶太阳能板到大型发动机等各类太阳能产品。
近年来，该州在高科技和创新产业、生物科学、医疗保健、光学产业、先进制造、商业服务和养老产业等方面发展较为迅速。
（三）基础设施和基础设施建设需求
亚利桑那州交通设施以高速公路为主，州境内公路线长97268公里，境内有8号、10号、17号、19号和40号等5条美国州际公路贯穿，并有69条州内高速公路。州境内共有9条货运铁路，全长2793公里；机场190座，年接待旅客量2204万人次，国际机场设在首府凤凰城、图桑及尤马。
2015年亚利桑那州基础设施评级为“C”，其中道路交通的评级为“D+”，是所有类别基础设施的最低评级。亚利桑那州运输部估计，在未来25年，维持现有资产至少需要240亿美元，使运输系统的性能达到可接受的水平至少需要490亿美元，而为其能支持积极的发展战略则需要至少1930亿美元。亚利桑那道路交通基础设施的主要资金来源是汽油销售税，但由于入不敷出，加上相关税费的转移导致资金短缺，使亚利桑那州的道路交通基础设施无法跟上经济发展的要求。
（四）主要经贸机构
1、亚利桑那商务机构（Arizona Commerce Authority）。亚利桑那州的主要经济发展机构，旨在通过吸引州外企业投资、促进州内企业增长、创造重点行业就业等三方面工作，促进和加强亚利桑那州的经济。其董事会由州内政、商、学界领袖组成，州长和一位商界领袖担任共同主席。机构日常运作由执行团队负责。
2、大凤凰城商会（Greater Phoenix Chamber of Commerce）。成立于1888年，成员约2500家企业，是亚利桑那州最大的商业组织。其宗旨是通过支持会员企业发展、提升社区生活质量、向政府反映企业呼声等方式，使会员信息灵通、联系广泛、业务发展。
